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Beschreibung
Das Blue Swift EVO-Chassis verfügt über eine internationale CIK/FIA-Homologation, die für alle Kategorien gültig ist (Homologationsnummer 008-CH-88). Der Rahmen mit 32 mm Durchmesser besteht aus hochwertigen Chrom-Molybdän-Stahlrohren.
Die neueste Version des Rahmens mit einem Radstand von 1050 mm verfügt über eine geänderte Vorderachsgeometrie sowie eine neuartige Halterung der Hinterachslagergehäuse. Dies ermöglicht sowohl eine variablere Anpassung der Bodenfreiheit des Hecks als auch die Einstellung der Achsschenkelhöhe.
Komplettchassis für 4-Takt Motoren (z.B. Honda GX-Motoren) mit Innenantrieb. Komplettchassis für 4-Takt Motoren (z.B. Honda GX-Motoren) mit Innenantrieb. Wir empfehlen für 4-Takt Motoren die Rahmenform "A", weil sich das Chassis weniger verdreht.
- Ø 32 mm Rahmenrohr CR-MO
- Ø 50 x 1040 x 2 mm Hinterachse (MS 53, medium) , dreifach gelagert
- Vorder und Hinterachse höhenverstellbar
- Sturzeinstellung der Vorderachse über Exzenter *Sniper*
- hydraulische selbstnachstellende 2-Kolben Bremsanlage vorne und hinten (EL.ZET Modell LZF09)
- Sinter Bremsbeläge S222 (weich)
- schwimmend gelagerte, innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben vorne und hinten (Ø192x17mm)
- ummantelte Stahlflexbremssleitung
- Verkleidungsteile KG "507" mit Frontschild 508 inkl. Heckauffahrschutz KG "C3"
- 9 Liter KG Benzintank
- Aluminium Felgen "Douglas" mit Sicherungsschrauben
- Ø 330 mm Lenkrad KG "M7" oder Ø 345 mm Lenkrad "M7" mit MS-Schriftzug
- IMAF-Sitz Standard (GFK)
Farben:
- Rahmen: Blau (RAL 5002), Schwarz oder Anthrazit
- Verkleidung: Blau, Schwarz oder Perlmut-Weiss
- Aluminiumteile: schwarz eloxiert
- Sitz: farblos (GFK)
Sie suchen ein neues Chassis von MS-Kart? Gerne unterbreiten wir Ihnen individuelles und unverbindliches Angebot.
Rufen Sie uns an unter Tel.: 04222-94580 oder schicken Sie uns eine Email an: info@moto-schuette.de.
Die neueste Version des Rahmens mit einem Radstand von 1050 mm verfügt über eine geänderte Vorderachsgeometrie sowie eine neuartige Halterung der Hinterachslagergehäuse. Dies ermöglicht sowohl eine variablere Anpassung der Bodenfreiheit des Hecks als auch die Einstellung der Achsschenkelhöhe.
Komplettchassis für 4-Takt Motoren (z.B. Honda GX-Motoren) mit Innenantrieb. Komplettchassis für 4-Takt Motoren (z.B. Honda GX-Motoren) mit Innenantrieb. Wir empfehlen für 4-Takt Motoren die Rahmenform "A", weil sich das Chassis weniger verdreht.
- Ø 32 mm Rahmenrohr CR-MO
- Ø 50 x 1040 x 2 mm Hinterachse (MS 53, medium) , dreifach gelagert
- Vorder und Hinterachse höhenverstellbar
- Sturzeinstellung der Vorderachse über Exzenter *Sniper*
- hydraulische selbstnachstellende 2-Kolben Bremsanlage vorne und hinten (EL.ZET Modell LZF09)
- Sinter Bremsbeläge S222 (weich)
- schwimmend gelagerte, innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben vorne und hinten (Ø192x17mm)
- ummantelte Stahlflexbremssleitung
- Verkleidungsteile KG "507" mit Frontschild 508 inkl. Heckauffahrschutz KG "C3"
- 9 Liter KG Benzintank
- Aluminium Felgen "Douglas" mit Sicherungsschrauben
- Ø 330 mm Lenkrad KG "M7" oder Ø 345 mm Lenkrad "M7" mit MS-Schriftzug
- IMAF-Sitz Standard (GFK)
Farben:
- Rahmen: Blau (RAL 5002), Schwarz oder Anthrazit
- Verkleidung: Blau, Schwarz oder Perlmut-Weiss
- Aluminiumteile: schwarz eloxiert
- Sitz: farblos (GFK)
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Informationen
| Artikelnummer | 1316. |
|---|---|
| Herstellernummer | 002Ea |
| Ausstattung | Mit Bremse vorne |
| Besonderheiten | 4-Takt Modell |
| Gewicht | 55.0000 |
| Hersteller | MS-Kart |
| Urheber der Produktbilder | MS KART s.r.o. |
| Verfügbarkeit | Lieferzeit 2-3 Wochen |
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