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Beschreibung
Honda hat für den Kartbereich spezielle Motoren eingeführt.
Diese unterscheiden sich zu den anderen Motoren wie folgt:
- OHNE Tank
- mit verstärkten Ventilfedern
- mit Ölbadkupplung
Ansonsten ist der Motor baugleich mit dem RHQ4 Motor.
Diese unterscheiden sich zu den anderen Motoren wie folgt:
- OHNE Tank
- mit verstärkten Ventilfedern
- mit Ölbadkupplung
Ansonsten ist der Motor baugleich mit dem RHQ4 Motor.
Informationen
| Hersteller | Honda |
|---|---|
| Urheber der Produktbilder | Honda Deutschland Niederlassung der Honda Motor Europe Ltd. |
| Anwendungen | Karts |
| Motortyp | Luftgekühlter 1-Zylinder 4-Takt OHV Benzinmotor, um 25° geneigter Zylinder, horizontale Kurbelwelle |
| Zylinder typ | Gußeisen Buchse |
| Bohrung x Hub | 68 x 54mm |
| Hubraum | 196 cm³ |
| Verdichtung | 8,5 : 1 |
| Netto-Leistung | 4,1 Kw (5,5 HP) / 3600 rpm |
| Motorleistung | 4,8 kW / 6,5 PS |
| Benzinverbrauch | 1,7 L/hr - 3600 rpm |
| Drehmoment | 12,4 Nm / 1,26 Kgm / 2500 rp |
| Maße | 313 x 376 x 346 mm |
| Max. Dauerleistung (3000) | 3.3 kw (4.4 HP) / 3000 rpm |
| Max Dauerleistung (3600) | 3.7 kw (5.0 HP) / 3600 rpm |
| Motorölkapazität | 0,6 l |
| Starter | Reversierstarter |
| Tankinhalt (l) | 3,10 l |
| Zündsystem | Elektronische Zündung |
| Artikelnummer | GX200RHG4 |
| Gewicht | 21.0000 |
| Verfügbarkeit | Auf Lager |
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Honda GX200RT2 RDG4
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